Ny ägare
Idag har corsan fått ny ägare, kring Gävle-trakten blir nya hemmet.
Vi önskar nya ägaren lycka till och hoppas på fortsatta fina resultat.
Vill också tacka alla sponsorer, speciellt MECA, Forsbergs bil och Lackcenter som ställt upp och hjälpt till under dessa säsonger.
Även ett stort tack till morbror Magnus och pappa Janne som ställer upp och skruvar under tävlingar.
Nu läggs som sagt hjälmen på hyllan under ett par år och sen får vi se vad som händer.
Kommer dock fortsätta att uppdatera lite sporadiskt om nuvarande corsa 4x4 turbo projektet.
/Mattias
Lycksele 15/8
Träningen känder kanon och banan var som dagt en riktig kanon-bana att köra med bra flyt och riktigt roliga kurvkombinatoner undantaget alternativet som var uner all kritik.
Heat 1: Kanonstart och tjuvstart, omstarten blev inte lika bra och fick jobba mig upp genom fältet, åkte i mål bakom boström på en 4:e tid som sen blev en 3:e eftersom boström blev stuken efter att ha åkt fel i alternativet.
heat 2: 5:a iväg i starten men andra bilar som snurrar och tar alternativspåret så är jag uppe på andra plats på första varvet, tar över ledningen på andra varvet och kan åka ifrån så jag klarar alternativet och vinner heatet på en 5:e tid.
Heat 3: Gör en dålig start och tar alternativet direkt, passerar söderfjäll på första varvet. Kan även passera löfroth och danell när dom gör sina alternativ men hinner inte ikapp bodlund och blir då 2:a i heatet med en 6:e tid och klarar precis sista platsen i A-finalen.
A-final: Gör en hyffsad start men är ändå tveklöst sist, följer strömberg in i alternativet direkt på första varvet och när sen löfroth och lindberg kör ihop i kurvan efter är jag uppe på en 3:e plats. Kör på för fullt i 2 kurvor när bilen bara dör, startar och hinner lägga i 2:an när den dör igen så viker av och bryter. Sluter på 5:e plats i finalen.
Sammanfattning: Kanonkul bana med katastrofalt alternativ, körningen under kvalen funkade inte riktigt 100% men kul hade jag ändå. Självklart tråkigt att bryta finalen men det hör till sporten och sånt man får räkna med, man kan ju inte ha medvind jämt.
Felet visade sig vara returslangen från fuelrailen som lossnat vid torpeden, får vara glad att man klarade sig undan brand.
Vi tar givetvis nya tag och satsar på tävlingen i Luleå den 12/9, får hoppas turen har vänt nu.
Premiären avklarad
Idag har det åkts premiärtävling för säsongen 2009 och den blev i Piteå och deras racingspecial.
Hela tävlingen gick riktigt smidigt utan några som helst bekymmer med varken bil eller chaufför.
Det gick till och med så bra att det blev klassvinst och en 8e tid totalt, riktigt trevligt sätt att inleda säsongen på.
Dock så ville inte bussen vara med på noterna och starta efter vinterförvaringen och det visade sig vara fästet till vevaxelgivaren som gått sönder av sig självt under vintern.. förhoppningsvis är det problemet löst innan nästa helg då vi drar mot kalix för att åka första deltävlingen i rallycross FM med förhoppning att det går lika bra som idag.
/Mattias
Fortsatt montering
Det har skruvats en hel del och corsan börjar nu likna en bil igen. I torsdags blev det dessutom liv i maskineriet igen efter att det skruvats isär och inspekterats, dock inga modifieringar då det finns effekt så det räcker.
Bilen hoppade efter lite övertalning igång utan missöden förutom nån soppaslang som läkte men sånt får man räkna med.
Premiärturen blev först idag på den lokala SS-sträckan utanför garaget och jag kan lova att suget efter att få plocka ut bilen på banan blev enormt.
Första riktiga testet är planerat till den 16/5 och då är det konbana i fällfors som gäller.
Innan dess återstår bara lite montering av detaljer såsom torkare, spolning etc.
/Mattias
Besök i riktbänk
Även Mange var där och hjälpte till som vanligt.
Visade sig bla vara 1cm höjdskillnad mellan främre länkarmsinfästningarna i kylarbalken och det är ju inge vidare.
Det blev iaf riktat och bytt lite profilrör i fronten bland annat. Det återstår lite målning i fronten nu innan det är dags att skruva tillbaka allting.
/Mattias
Nu byter vi projekt
Förra veckan tog jag och möblerade om i garaget och gjorde plats för rallycrossbilen som nu förtjänar lite kärlek efter en lång vinter i kallgarage. En härlig känsla att få rulla ut den i solskenet.
Har tidigare lagat all plast som sedan Jörgen på lackcenter sprutat lite färg på så har börjat med lite montering. Förhoppningsvis ska bilen upp i riktbänk till veckan då det blev något konstigt veck i hjulhuset vänster bak.
Kommer komma upp en preliminär tävlingkalender senare men just nu blir det satsning på FM-serien och inbjudningstävling i samband med lilla SM i klutmark.
Nu är det denna som gäller 
Och denna får vila
/Mattias
Mycket gjort, på fel corsa
Däremot så jobbas det flitigt på den 4wd, drivlinan på plats, hjulhus, torped, kardantunnel, stötdämpartorn mm är klart och burbygge står för dörren. Kommer bli lite bök med det då vi ska knäcka den själv eftersom den hamnar så långt bak men förhoppningsvis ska även den bli bra.
/Mattias
lugnt på rallycrossfronten
Under hela hösten har Corsan fått stå och skämmas och frusit i ett mörkt garage, det gör den fortfarande. Det enda som hänt är att den mesta plasten har lagats och gjorts klar för färgsprutan.
Har sen säsongen slutatde jobbat på ett annat corsa-projekt, 4wd och turbo...
Nu har vi dock bestämt oss för att fortsätta en säsong till i 2150 så efter storhelgerna ska bilen få komma in i värmen och pysslas om, även om det inte blir klassbyte finns det såklart mycket som kan förbättras och måste kollas över.
Vill såklart passa på att önska alla EN RIKTIGT GOD JUL OCH ETT GOTT NYTT ÅR! 
/Mattias
Planeringstadiet
/Mattias
Racerapport NBD-cup
Heat 1: Gjorde en hyffsad start men var ändå inte bättre än 4a ut ur startböjen. bilarna som låg framför gjorde alternativspåret på första och andra varvet så jag fick i alla fall åka själv sista varvet men tappade ledningen i alternativet.
blev 2a i heatet och en 2a tid i omgången.
Heat 2: Klart sämre start nu och även denna gång 4a ut ur första böj, tar alternativet på första varvet efter Daniel Andersson. Bra tempo och vi båda kan passera grundström på andra varvet och hinner köra ikapp Andera Lodén på sista varvet men tyvärr så snurrar daniel i hårnålen och jag hinner inte stanna, kommer iväg och får en 8e tid i omgången.
Heat 3: Gör en hyffsad start och är med på en 3e plats ur startkurvan, tar alternativet direkt och sedan är det bara att åka allt vad som går. Kan passera Roger Ingberg och Emil Andresson på andra varvet och Anders lodén på sista. Vinner heatet och är snabbast i omgången vilket innebär först in i A-final.
A-final: Valde spår 4 och gjorde en varken bra eller dålig start men då resten av alla bilar tränger ihop sig på innern i startkurvan så provar jag ytterspår. Håller i och håller i ända fram till Älvsbyhus-svängen och klarar tredjeplatsen. Går in i alternativet redan på första varvet och kommer ut med tredjeplatsen i behåll, kan jaga ikapp Petrus och Emil A och passera dom eftersom när dom gör sina Alternativspår. Sen kunde jag slå av på tempot och åka i mål på en första plats.
Summering: Det blev en lyckad dag där körningen och bilen funkade klockrent. Självklart jätteroligt när det dessutom får alvluta säsongen med att kliva högst upp på pallen, bättre morot inför vintern får man leta efter.
Racerapport FM-finalen Älvsbyn
Heat 1: Gjorde en dålig start och var tveklöst sist, åkte på och kunde passera 2 bilar innan jag tog alternativet på andra varvet. Körde för allt vad tyglarna höll, en del utanför banan också och kunde bli 2a i heatet med en 12:e tid i omgången. Bara att komma igen i omgång 2 och tre!
Heat 2: Gjorde en klart bättre start nu och kom ut som 4a efter första svängen och gjorde bort alternativspåret på första varvet för att sedan kunna jaga bakifrån, tyvärr räckte det bara till en tredjeplats i heatet som visade sig gå fort och det blev en 5e tid i omgången.
Heat 3: ställdes bla mot 2 st saabar och kunde vara med bra i starten. 3a ut ur första svängen och hade tänkt ta alternativet direkt men det blev upptaget men på varv 2 var det däremot ledigt. Kunde behålla 2a platsen och ta upp jakten på Petrus Johansson. När han tog det på sista varvet kunde jag ta över ledningen och vinna heatet med en 2a tid i omgången. Resultat efter kvalomgångarna: 2a bil in i A-final.
A-final: Valde spår 5 men gjorde en ganska dålig start och var då givetvis sist. Valde att göra bort Alternativet på första varvet tillsammans med Anders W och även Abrahamsson visade sig vara där så det var bara till att försöka köra upp sig den hårda vägen. Kunde passera Magnus Larsson efter att han snurrat och tagit alternativet. På tredje varvet passerades Anders W i startkurvan och på sista varvet Daniel Andresson på samma ställe och därmed bärga tredjeplatsen. Efter finalen blev det teknisk efterkontroll vilket innebar plombering av motor för att vid ett senare tillfälle mäta motorvolymen.
Summering: Finns egentligen inte mycket att klaga på förutam att det inte blev seger givetvis. Både bil och chaufför trivs dessutom som fisken i vatten på högheden och då är det riktigt riktigt kul att köra.
Resultatlista: http://www.onbf.se/resultat/2008/rallycross/2150_dm_%E4ms_080907.pdf
FM slutställning: http://www.onbf.se/resultat/2008/rallycross/Sammanst_2150_RC.pdf
Filmer från NBD-cup
Heat 2
Heat 3
A-final
Filmer från FM-finalen Älvsbyn
Heat 2
Heat 3
A-Final
ingen vila
Finns småpill här och var såklart, lådan ska ner och få en ny packbox på lamellaxeln som läker lite. Det finns helt enkelt alltid nåt att göra när man kör rallycross.
/Mattias
Gällivare 12/7
Heat 1: Tyckte jag var riktigt bra med på lampan men då kommer tjuvstarts-flaggan upp, &%#/"&="¤# lät det innanför hjälmen men det visade sig vara Abrahamsson som ville skrämmas lite så man klarade sig denna gång.
På omstarten var jag dock hjälplöst sist men det går ju kompesera om man bromsar sist, lyckades passera två bilar genom första och andra sväng. Tog alternativet direkt och började jaga, nu började det visa sig att det inte var någon bana för grävlingar och trots att man mer eller mindre stod upp och körde för allt vad tyglarna höll för att precis kunna hänga med i tempot, frustrerande var bara förnamnet! dock en 3:e tid
Heat 2: Gjorde en klappstart från spår 6 och var 2:a direkt, tog alternativet på första varvet och denna gång lyckades jag passera samtliga andra och vinna heatet men ändå bara 4:e tid..
Heat 3: fick åka mot Abrahamsson, erik jonsson och löfroth, tufft heat.. var såklart sist i starten, tog alternativspåret på andra varvet och i mål på sista plats med en 5:e tid. Tiderna räckte till en 6e plats totalt och därmed ålats i B-finalen.
B-final: kom iväg som 4a och dök in i alternativet direkt på första varvet för att kunna börja jaga. lyckades passera strömberg när han tog det på andra varvet och började få kontakt med klungan längst fram samtidigt som Mattias uppvaktade mig ordentligt hela tiden. när samtliga bilar längst fram dök in hann jag bara passera en och var därmed uppe på tredje plats, inte bra. öka tempot tänkte jag och i ivern åkte jag på curbsen i målsvängen ut på sista varvet. kände direkt att det var punktering så försökte bara rädda hedern med att klara 3e platsen. gick kanon tills det svängde åt vänster och corsan ville rakt fram så det blev tillslut en 5e plats.
Sumering: Banan i Gällivare visade sig inte alls passa för framhjulsdrivet, både jag och Anders hade stora problem med farten hela dagen. En stor anledning till det var det lösa underlaget som gjorde det omöjligt att få farten med sig genom kurvorna. dock bvar det riktigt städad körning och inte en enda närkontakt. Att det skulle bli punktering var ju bara det perfekta slutet på helgen, förutom att kylaren läkte när vi kom hem...
Nu byts kylare och lite allmän översyn innan vi landar på piteå motorstation den 22 juli.
/Mattias
förberedd
Nu kan man nog påstå att corsan är redo för ännu ett race, denna gång i Gällivare. Sedan sista tävlingen så har det lagats en del plast, riktats och bytt högerdörr då bilen var något smalare än original..
Alltså kan man säga att det har varit rätt lugnt och gott om tid för annat vilket är rätt skönt ibland.
självklart måste man bjuda på bilder också.
/Mattias
Filmer från klutmark 22/6
Heat 2:
Heat 3
A-final:
ÄNTLIGEN!
Äntligen har man nu fått vinna sin första seniortävling! Även om det blev riktigt tufft så nu skruvas det och riktas i garaget.
Återkommer med en rapport och bilder lite senare för just nu är det en del jobb på bilen.
Läs artikeln i norran under tiden http://norran.se/sport/article131561.ece
/Mattias
Det mekas växellåda
/Mattias
småpillat
Imorgon lördag så ska jag dra mitt strå till stacken och vara funktionär vid folkracetävlingen i klutmark. Känns bra att kunna hjälpa till då folkrace-folket oftast är funktionärer då vi rallycross-åkare vill köra tävling.
/Mattias Holmgren
